En su columna semanal en InfoPico.com, Bruno Miño discutió la importancia de la seguridad vial y la normativa relativa a los matafuegos en los vehículos. El especialista explicó que tener un matafuegos en buen estado y dentro de las normas Iram es un requisito legal según el artículo 40 de la ley de tránsito.
Los vehículos que deben llevar matafuegos varían según sus características, pero los automóviles y camionetas de uso mixto con un peso bruto de hasta 1500 kilos, como regla general, deben llevar un matafuegos de un kilo, ubicado al alcance del conductor. Añadió que la ley prohíbe la colocación del matafuegos en los parantes debido a cuestiones de visibilidad.
Además, Miño destacó que muchas concesionarias no proporcionan matafuegos en los vehículos nuevos, lo que puede llevar a confusión. A pesar de que estos vehículos tienen un plazo de tres años para cumplir con la inspección técnica, Miño sugirió tener un matafuegos desde el principio para evitar posibles incidentes.
Sin embargo, hubo preocupación sobre la falta de coherencia entre las leyes locales, provinciales y nacionales en torno a estas normas de seguridad. Miño instó a la unificación de las leyes y a una mayor conciencia sobre la importancia de contar con un matafuegos en todos los vehículos para garantizar la seguridad.
