Bruno Miño, especialista en seguridad vial, expresó su preocupación por el aumento de siniestros que involucran a ciclistas en General Pico y remarcó que la bicicleta, al ser considerada un vehículo por la Ley Nacional de Tránsito 24.449, debe cumplir con todas las normas de circulación.
La bicicleta como vehículo: obligaciones que muchos desconocen
Durante su columna habitual en InfoPico Radio, Miño subrayó que la normativa es clara respecto al estatus legal de las bicicletas. «La bicicleta es un vehículo según la Ley Nacional de Tránsito, está claramente estipulado en el artículo 5º», explicó el especialista, quien añadió que esto implica respetar semáforos, sentidos de circulación y todas las señales viales.
El columnista hizo hincapié en los elementos de seguridad obligatorios que debe portar toda bicicleta:
- Luz blanca delantera
- Luz roja trasera
- Guardabarros
- Espejos retrovisores
- Ojos de gato o bandas reflectivas
«Muchas veces con un foquito hacia adelante quizás como ciclista no vas a ver, pero de frente con una luz blanca al menos te van a ver»
Zonas prohibidas para ciclistas en General Pico
Miño reveló información que muchos vecinos desconocen: existen dos sectores donde la circulación de bicicletas está expresamente prohibida.
El primero es la calle 9 entre la calle 116 y la rotonda Perón, específicamente en la parte central de la avenida. «Por ordenanza está prohibido. Faltaría cartelería, eso es cierto», reconoció el especialista, quien lamentó que los carteles originales nunca fueron repuestos.
El segundo tramo corresponde a la Ruta Provincial 1, en la ampliación que va desde la zona de Forestal Pico hasta la rotonda del Aeroplano. Allí existen carteles con la señal reglamentaria: un círculo rojo con diagonal sobre el ícono de una bicicleta.
Preocupación por los siniestros con ciclistas
«Preocupados, preocupados», respondió Miño al ser consultado sobre la situación del tránsito en la ciudad. El especialista alertó que se están registrando «muchos hechos con ciclistas y algunos gravísimos».
Si bien aclaró que no todos los ciclistas incumplen las normas, reconoció que la exposición al riesgo es muy alta. «El ciclista está muy expuesto, igual que el de la moto», señaló.
Como recomendación final, Miño insistió en el uso del casco protector. Aunque no es obligatorio por ley, consideró que «el de la bicicleta debería llevar su casquito protector para ciclista».
