Tras meses de anuncios y expectativas, se confirmó oficialmente el regreso de los vuelos comerciales a General Pico. La empresa American Jet comenzará a operar la ruta que conectará a la ciudad con Buenos Aires a partir del próximo 14 de octubre, marcando un hito en la conectividad para el norte pampeano. En una entrevista con INFOPICO RADIO 99.9, Juan Maravilla, gerente comercial de la compañía, brindó todos los detalles sobre la operación, los costos y las proyecciones a futuro.
En pocas líneas
- American Jet inicia vuelos comerciales entre General Pico y Buenos Aires el 14 de octubre, con cuatro frecuencias semanales iniciales.
- La iniciativa se logró gracias a la colaboración público-privada, impulsada por empresarios locales y la intendenta Fernanda Alonso.
- Los vuelos tendrán una duración aproximada de 1 hora y 10 minutos, con precios base de $125.000 más impuestos.
- Se proyecta un crecimiento escalonado de la frecuencia y capacidad de los vuelos, con posibles expansiones a otras ciudades en el futuro.
La elección de General Pico como nuevo destino no fue casual. Según Maravilla, se debió a una “conjunción” de factores. “Además de entender que General Pico realmente es un polo industrial, en todo aspecto, económico, social, cultural y científico, también hubo una parte fortuita”, explicó. Un encuentro casual en Buenos Aires con Jorge Arocena, a quien describió como “el motor de todo esto”, fue el disparador que generó el contacto con American Jet. A partir de allí, los análisis y conversaciones confirmaron el potencial de la plaza.
El gerente comercial destacó el rol fundamental de la colaboración entre el sector privado y el público. “Esta es la prueba cabal de que cuando un proyecto es viable, esas conjunciones son fundamentales”, afirmó, y remarcó el fuerte apoyo de los empresarios locales y de la intendenta Fernanda Alonso. “Sin los empresarios y sin Fernanda sería bastante complicado un proyecto de esta naturaleza”, aseveró.
American Jet: 40 años uniendo rincones del país
Para contextualizar la llegada de la empresa, Maravilla relató la historia de American Jet, una compañía con 40 años de trayectoria. “Hace 40 años había un visionario que entendía que la interconectividad no era patrimonio de las grandes ciudades y soñaba con tener una herramienta que pudiera unir todos los rincones del país”, comentó.
La firma nació realizando taxi aéreo y conectando pequeños pueblos, forjando su identidad en el servicio a industrias como la minería y el petróleo. “En el ADN de American Jet está la interconectividad, entendiendo que la única manera de crecer es estando cada vez más cerca. Hoy entendemos que General Pico es nuestro hito que comprueba y corrobora que esa idea es así”, expresó el gerente.
Detalles de la operación: flota, horarios y costos
La etapa inicial de la ruta operará con cuatro frecuencias semanales y comenzará con “vuelos exploratorios” utilizando aeronaves de 19 plazas, descritas como “muy confortables y súper modernos y confiables”. Maravilla anticipó un plan de crecimiento escalonado según la demanda: “Nuestra elasticidad en la flota nos permite pensar en aviones un poco más grandes, que tenemos unos turbohélices de 45 plazas y como destino final nuestro Embraer 145 que son los jets de 50 plazas”.
Los vuelos están diseñados para optimizar el tiempo de los pasajeros:
- Martes y jueves: salida temprano por la mañana desde Buenos Aires (entre las 6:00 y 6:10 hs) y regreso desde General Pico (aproximadamente 7:40 hs).
- Miércoles y viernes: vuelos por la tarde-noche.
El tiempo de vuelo estimado será de una hora y diez minutos. En cuanto a los pasajes, el valor de referencia más económico será de $125.000 más impuestos (IVA, ingresos brutos y tasas de embarque), lo que lo situaría en un total cercano a los $150.000. “Entendemos que tenemos una estructura de precios bastante flexible para poder manejar la demanda. El que pueda pagar más seguramente terminará pagando más y el que pueda pagar menos pagará menos”, aclaró Maravilla sobre el sistema de tarifas dinámicas.
Logística y un futuro hacia nuevos destinos
La venta de pasajes se canalizará a través de las principales agencias de turismo de General Pico. Además, la empresa contratará personal local para la atención en el aeropuerto, tanto para la gestión de los vuelos como para la venta de pasajes de último momento. La operación en tierra será ágil: “El avión llega, desciende y a los 20-25 minutos se va de vuelta”, indicó el gerente.
Consultado sobre la posibilidad de sumar nuevas rutas en el futuro, Maravilla se mostró optimista y mencionó el interés de los impulsores del proyecto. “Ayer lo conocí a Jorge Arocena y lo primero que me dijo es: ‘quiero ir a Córdoba’. Entonces todo es posible, porque él en Buenos Aires dijo ‘quiero ir a Buenos Aires’ y hoy estamos acá”, concluyó, dejando la puerta abierta a futuras expansiones que podrían seguir consolidando a General Pico como un nodo de conexión regional.
