Bruno Miño, en la columna semanal de seguridad vial, ofreció su perspectiva sobre la implementación de la revisión técnica vehicular en la ciudad de Santa Rosa, lo que ha generado controversias tanto a nivel político como social. Escuchá el podcast.
“La ordenanza venía mal desde que se aprobó a fines del 2023”, explicó Miño, quien subrayó que esta normativa, conocida como la Exigencia Técnica de todos los Vehículos en Santa Rosa, fue aprobada con mayoría por el justicialismo y rechazada por la oposición. Según Miño, la implementación oficial de la medida comenzó el 1 de octubre, pese a los esfuerzos de la oposición para detenerla a través de audiencias públicas y la recolección de firmas. “No se logró suspender la aplicación de la técnica”, lamentó el periodista.
Uno de los puntos más controvertidos que Miño destacó es la falta de claridad en la licitación de los talleres encargados de realizar la revisión técnica. Según sus investigaciones, uno de los talleres contratados, cuya empresa es originaria de Río Negro, no contaría con la habilitación necesaria por parte de la Agencia Nacional de Seguridad Vial en La Pampa. “Tiene habilitación municipal, pero no como taller de revisión técnica a nivel nacional”, aclaró Miño. Además, mencionó que en los últimos días se había borrado el logo del gobierno o de la agencia del frente del taller, un gesto que despertó más sospechas.
Miño también reveló que no hubo participación de empresas locales en la licitación, a pesar de que algunos interesados en la ciudad de General Pico manifestaron su deseo de ofrecer el servicio. “Se tomó la decisión de contratar a una empresa foránea”, señaló, lo que ha generado críticas sobre el “compre pampeano” y la falta de oportunidades para los empresarios locales.
Uno de los principales problemas que surge con la implementación de esta ordenanza es la posible confusión para los automovilistas de otras localidades que viajen a Santa Rosa. Miño explicó que, según la normativa, “todo vehículo automotor debe tener la técnica en Santa Rosa”. Esto genera situaciones complejas, especialmente para los conductores de ciudades como General Pico, donde no se exige la revisión técnica. “Acá en Pico no te la piden, pero por entrar a Santa Rosa vas a tener que tenerla”, aseguró, y agregó que la multa por no contar con la revisión puede ascender a 230.000 pesos.
