El gobierno nacional dio a conocer ayer una serie de medidas, con tono electoralistas, orientadas a paliar la crisis económica y social en nuestro país.
Un informe de Planbnoticias.com.ar revela que las medidas se encuentra la suspensión de los tarifazos en los servicios públicos y te explicamos caso por caso la mentira que esconde el anuncio del mejor equipo de los últimos 50 años y como igual vas a pagar aumento.
Antes, vale recordar que el INDEC dio a conocer el martes pasado que la inflación en marzo se aceleró 4,7 %. Contar con este nos permite saber que en lo que va del año alcanza casi un 12 %, y que el acumulado en los últimos 12 meses se ubicó en cerca del 55 %.
Electricidad: Estaba programado un tarifazo de 48 %, el 40 % ya se ejecutó y solo se va a suspender el 4 % de mayo y el 4 % de agosto. La suspensión solo es para usuarios residenciales. Los comercios e industrias, uno de los sectores donde más fuerte golpeó el aumento indiscriminado del servicios, si van a tener que pagar aumento.
Es importante aclarar que lo anunciado por el gabinete de ministros, solo es válido para el precio de generación y transporte, lo que implica que la distribución, que está a cargo de las provincia, municipios y las cooperativas, si puede aumentar.
Gas: Sube 10 % en abril, 9 % en mayo y 8 % en junio, de acuerdo a lo que se autorizó hace menos de un mes. Debería haber otro aumento en octubre, pero ese se suspende. Una parte de lo que consumas en invierno, lo pagas después de las elecciones generales. Y de los intereses se hace cargo el Estado nacional.
Transporte: En este caso se ve más claro como la medida se trata de un “no anuncio”, ya que la suspensión en el aumento del boleto solo rige para la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y alrededores. Esto es porque dependen del Estado nacional. En provincia y municipios, el costo del boleto puede seguir subiendo ya que cada jurisdicción se encarga de asignar dinero para el servicio de transporte público de pasajeros e incidir en el costo del boleto. Si la política es no subsidiar el pasaje, el boleto va a seguir subiendo.
En la capital pampeana, el boleto se fue en enero a $19,75, luego de que el gobierno nacional decidió quitar el subsidio. Para esto, dispuso un Fondo Compensador, al que Santa Rosa adhirió y se anunció la llegada de 35 millones de pesos, que serían abonados en 12 cuota de casi 3 millones de pesos. A la espera del desembolso, hubo una protesta de trabajadores de la empresa Autobuses Santa Fé, que se declaró en concurso preventivo de crsisis, por la falta de pago a término de los sueldos. Finalmente, los más de 4 millones de pesos adeudados fueron afrontados por el gobierno provincial.
En tanto, en General Pico, el segundo distrito más grande después de Santa Rosa, el boleto pasó de costar $9,50 a $19,50. La Municipalidad local decidió hacerse cargo del subsidio, que implicó alrededor de $1.500.000. Esto conllevó que se quitaran micros y se modificaron los recorridos.
