El sector de combustibles en La Pampa se encuentra en plena transformación. Los autos eléctricos, el GNC para transporte pesado y los biocombustibles están reconfigurando un mercado tradicionalmente dominado por naftas y gasoil, según advirtió Roberto Martínez, representante de CECLA.
‘Se vienen los combustibles alternativos, se viene la parte de electricidad, se viene la parte de los biocombustibles. Todo eso también viene una transformación en la ecuación de la prestación de servicio‘, explicó el referente del sector durante una entrevista con InfoPico Radio.
Martínez detalló que en las principales ciudades del país ya se observa un cambio significativo en la demanda: ‘Si vas a Buenos Aires o Córdoba y hablás con las estaciones de servicio, te dicen: hasta el año pasado un auto eléctrico, teníamos una carga por semana, y ahora estamos cargando 4 a 5 autos por semana‘.
La incorporación de 50.000 autos eléctricos al mercado automotor argentino ha generado un nuevo escenario para las estaciones de servicio, que deben adaptarse rápidamente a estas tecnologías. ‘Esa carga es combustible que no se vende por los surtidores’, señaló con preocupación el representante de CECLA.
En cuanto al GNC, Martínez aclaró que en La Pampa la ecuación no resulta tan atractiva para vehículos livianos debido a los precios competitivos de la nafta. Sin embargo, vislumbra un panorama prometedor para el transporte pesado: ‘Lo que se viene medio bien para el pesado, los camiones. Hay muchas fábricas terminales que ya lo están sacando de fábrica, tanto Scania como Iveco, camiones con GNC’.
El sector se enfrenta así a un desafío doble: por un lado, una caída del 8 al 10% en la demanda tradicional de combustibles; por otro, la necesidad de incorporar infraestructura para nuevas tecnologías. ‘Hay muchas cosas para adecuarse. Está todo en una transformación que hay que ir despacito y viendo el panorama’, reflexionó Martínez.
La inteligencia artificial también comienza a hacer su aporte al sector, especialmente en el área administrativa, aunque la reconversión total del modelo de negocio llevará tiempo y requerirá importantes inversiones en infraestructura.
