La circulación vehicular en General Pico siempre genera dudas y debates entre los vecinos. Para echar luz sobre las normativas vigentes, el especialista en tránsito Bruno Miño dialogó con INFOPICO RADIO 99.9 y detalló cómo se debe circular en la Avenida San Martín, además de advertir sobre el desorden en el estacionamiento de motocicletas en el centro de la ciudad.
El misterio de los giros en U en la Avenida San Martín
Uno de los interrogantes más frecuentes de los conductores piquenses es por qué en algunas esquinas de la Avenida San Martín —específicamente en el tramo que va desde la calle 19 hasta la 9— existen carteles de “Prohibido girar en U”, mientras que en otras intersecciones no hay señalización restrictiva.
Miño explicó que la clave está en el sentido de las calles transversales y en la posibilidad de cruzar la avenida en dos etapas. “Si no está prohibido, está permitido”, sentenció el especialista, aclarando el panorama para quienes transitan por la zona.
A modo de ejemplo, detalló que si un vehículo avanza por la avenida hacia la Plaza San Martín y llega a la calle 15, se encuentra con la prohibición de retomar porque dicha arteria tiene sentido oeste-este. Sin embargo, al llegar a la calle 13 o a la 11, la situación cambia. “Podés ubicarte en la bandeja central donde está el bulevar. En ese momento tenés dos opciones: o seguís derecho o doblás a la izquierda. Al hacerlo en estas etapas, hacés un giro en U porque estás retomando la avenida”, precisó Miño, confirmando que esta maniobra es completamente legal según la reglamentación vigente.
“Pare significa velocidad cero”
Durante la charla, también se abordó el respeto a las señales verticales, haciendo especial hincapié en el cartel de “Pare”. Miño fue categórico respecto a la actitud de los conductores frente a esta indicación: “El cartel te está diciendo pare, aunque no venga nadie. Eso significa velocidad cero”.
En este punto, desde la mesa de conducción coincidieron en que muchas veces los conductores locales actúan como “hijos del rigor”, respetando las normas únicamente ante la amenaza inminente de una multa o la presencia de inspectores, a diferencia de lo que ocurre en otros países donde la detención total es indiscutible.
El descontrol de las motos en el centro
Por último, el especialista puso el foco en una problemática que crece semana a semana en el microcentro de General Pico: el estacionamiento de motocicletas. La falta de espacios exclusivos y el relajamiento en los controles generaron que los rodados menores ocupen cualquier sector de la calzada.
“Están poniendo motos a mitad de cuadra, casi pegadas a los autos. Es un problema que tenemos que solucionar como ciudad”, advirtió Miño. Además, hizo un llamado de atención a las autoridades locales:
“El Concejo Deliberante y la Municipalidad tienen que definir cómo quedamos. ¿Dejamos estacionar en el centro en cualquier lugar o ponemos más espacios exclusivos? Hasta que no empiecen a hacer actas de contravención, va a seguir siendo un problema porque la gente deja la moto en cualquier lado”.
Con estas aclaraciones, el especialista remarcó la necesidad de seguir formando a los conductores en pequeñas dosis, para que las normas de tránsito se comprendan y, sobre todo, se apliquen de manera ordenada en las calles de la ciudad.
