El ministro de Obras y Servicios Públicos, Alfredo Intronati, presentó ante el cuerpo legislativo provincial el presupuesto asignado a su cartera para el ejercicio 2026, en una reunión que contó con la presencia de la vicegobernadora Alicia Mayoral. Durante su exposición, el funcionario explicó que el área “fue una de las que mayor recorte sufrió” como consecuencia de un reordenamiento financiero provincial destinado a garantizar los servicios esenciales de salud, educación y seguridad.
En detalle, el presupuesto del Ministerio representará un 11% del total provincial, equivalente a $262.999.212.166. Esta cifra implica una reducción significativa en comparación con el ejercicio 2025, cuando la cartera representaba el 14%. Según Intronati, la partida destinada estrictamente a obras se reduce al 7%, lo que supone “casi un 50% menos de recursos”. A pesar de este ajuste, el ministro aseguró que la provincia “mantiene un volumen significativo de obras en marcha”, lo que permitirá dar continuidad a proyectos considerados estratégicos.
Entre las obras que seguirán su curso se destacaron las viales, con especial mención a las inversiones para la transitabilidad de rutas provinciales y la reciente licitación de la Ruta Provincial N° 1. También se ratificó el avance de los planes de vivienda bajo las operatorias Mi Casa I, II, III y IV. En el ámbito educativo, se repasaron construcciones en marcha como el nuevo colegio secundario de Speluzzi y las escuelas de Gobernador Duval y Casa de Piedra, además del Instituto José Hernández de Colonia Barón, y se anticipó para 2026 el inicio de la ampliación de la Escuela 129 de Algarrobo del Águila.
El plan de obras incluye también intervenciones en otras áreas, como la ampliación de las alcaidías en Santa Rosa y General Pico, trabajos en el Parque Agroalimentario y la construcción de la Planta de Faena Mayor de Eduardo Castex. En lo que respecta a la Administración Provincial del Agua (APA), se subrayó la continuidad de proyectos prioritarios como las plantas de tratamiento y redes cloacales de Winifreda y General Acha, las cuales fueron “retomadas por decisión provincial tras su paralización a nivel nacional”. Además, la Dirección Provincial de Vialidad tiene en ejecución obras sobre las rutas provinciales 10 y 105.
Durante el intercambio con los legisladores, el diputado Hipólito Altolaguirre consultó sobre el criterio de distribución de fondos, señalando que la proyección para obras viales en Toay registra un aumento del 1.393% para 2026, mientras que General Pico presenta una reducción del 94% y Santa Rosa una baja del 53%. El ministro Intronati respondió que en “General Pico se está finalizando la obra” y que la diferencia con Toay se debe a que “en la localidad de Toay se licitó el 28 de octubre pavimento urbano para la localidad”.
Por su parte, el legislador Espartaco Marín interrogó al equipo ministerial sobre la deuda que el Gobierno nacional mantiene con la provincia en materia de infraestructura. El titular de Obras y Servicios Públicos fue contundente al afirmar que la cifra “supera los 82.000 millones de pesos, pura y exclusivamente de obra pública”, detallando así el impacto de las obligaciones pendientes por parte de la Nación.
Para finalizar, Intronati remarcó que, aun en un contexto de restricción presupuestaria, la obra pública “no solo mejora la infraestructura provincial, sino que genera empleo y actividad económica local, fortaleciendo el desarrollo de cada comunidad pampeana”.
