La ciudad de General Pico enfrenta un creciente problema urbano vinculado al ordenamiento vehicular. La falta de espacios para el estacionamiento de motocicletas en el radio céntrico y la circulación de versiones extraoficiales sobre nuevas normativas están generando roces diarios entre los vecinos.
El especialista en Seguridad Vial, Bruno Miño, recorrió las calles piquenses y advirtió sobre una situación que se repite en arterias clave como las calles 13, 15, 17, 18 y 20: los boxes exclusivos para motos están completamente saturados, lo que empuja a los conductores a dejar sus rodados en cualquier hueco disponible junto al cordón de la vereda.
“Ahí está el conflicto”
El problema central radica en la confusión generalizada. Según detalló Miño durante su columna en InfoPico Radio 99.9, comenzó a circular un rumor que confundió a los motociclistas y alteró la dinámica de las calles.
“Alguien sacó la información de que las motos se podían dejar estacionadas en cualquier lugar fuera de los estacionamientos para motos. Esto está trayendo inconvenientes porque mucha gente piensa que ahora se puede estacionar en cualquier lado cuando los lugares están ocupados”, explicó el especialista.
Esta práctica de estacionar las motos de forma paralela al cordón, intercaladas entre los automóviles, genera un riesgo inminente. Los automovilistas encuentran serias dificultades para maniobrar sin golpear los rodados menores. “Ayer una señora se subía al auto sin mala intención y no podía sacarlo porque le pusieron una moto adelante y otra atrás. ¿Cómo hacía para salir?”, graficó Miño, alertando que las caídas de motos por toques de paragolpes son cada vez más probables.
El dilema del conductor y las posibles soluciones
El periodista Miguel, conductor del espacio, planteó la realidad que viven muchos vecinos a diario: “Si vas a una farmacia en moto a comprar remedios y no tenés un estacionamiento exclusivo en esa cuadra, ¿dónde estacionás? En la vereda no se puede, en la calle tampoco. ¿Cómo hacés?”.
Ante esta saturación, surgieron alternativas extraoficiales que aún requieren confirmación por parte del municipio. Entre ellas, se menciona la posible habilitación de un nuevo sector frente a la estación de ferrocarriles. También circula una supuesta regla de tolerancia que permitiría estacionar sobre la calzada si el box exclusivo se encuentra lleno y a menos de 100 metros. Sin embargo, la falta de claridad oficial mantiene el caos.
Evitar la violencia en las calles
El parque automotor de General Pico no para de crecer. Se estima que circulan más de 15.000 motos y entre 70.000 y 80.000 autos. Este volumen, sumado a la falta de espacio, empieza a caldear los ánimos en la vía pública.
Para ilustrar la tensión, Miño relató un episodio reciente donde el conductor de una camioneta se bajó enfurecido a increpar a un grupo de ciclistas que cruzó un semáforo en rojo. Trazando un paralelismo con recientes hechos de violencia extrema en la capital pampeana, el columnista fue tajante:
“En Santa Rosa sacan un cuchillo por una discusión de tránsito, como se vio en ese video viral. Por favor, yo no quiero esas actitudes para Pico, no lo quiero para mi ciudad. Organicemos el tránsito sí o sí sobre este tema”.
El debate ya está instalado en las calles. Ahora, resta esperar si las autoridades locales implementarán una respuesta clara para reestructurar el espacio público antes de que los roces por un lugar para estacionar pasen a mayores.
