Este medio accedió a un detallado informe sobre el ambicioso plan de obras viales que está transformando la infraestructura de General Pico. El reporte, al 13 de mayo de 2025, no solo destaca la finalización de importantes proyectos de pavimentación y reconstrucción que han sumado cientos de cuadras de asfalto a la ciudad, sino que también informa sobre el progreso de obras estratégicas como la doble vía de la Ruta Provincial N°1.
Una de las novedades más esperadas por los vecinos es el detalle de la obra “Reconstrucción y Repavimentación en Calles de General Pico (PICO II)”, que culminó el 13 de febrero de 2025 con una inversión de $3.422.206.744,46. Este proyecto significó la intervención de 325 cuadras distribuidas en múltiples barrios. A continuación, el detalle de las cuadras de carpeta asfáltica (sumando trabajos de 3 cm, 4 cm fresa y 4 cm obra nueva) y otras mejoras por zona, según los datos oficiales:
- Centro: 94 cuadras de carpeta (53 de 3cm y 41 de 4cm fresa); 4.087,84 metros lineales de cordones y 90 badenes.
- Frank Alan: 40 cuadras de carpeta (29 de 3cm, 7 de 4cm fresa y 4 de 4cm obra nueva); 1.282,24 ml de cordones y 31 badenes.
- Pacífico: 37,5 cuadras de carpeta (21 de 3cm y 16,5 de 4cm fresa); 1.293,74 ml de cordones y 20 badenes.
- Norte: 36 cuadras de carpeta (21 de 3cm y 15 de 4cm fresa); 688,05 ml de cordones y 27 badenes.
- Parque Industrial: 24 cuadras de carpeta (12 de 3cm, 10,5 de 4cm fresa y 1,5 de 4cm obra nueva); 814,80 ml de cordones y 11 badenes.
- Talleres: 21 cuadras de carpeta (de 4cm fresa); 2.523,45 ml de cordones y 69 badenes.
- Sur: 15,5 cuadras de carpeta (de 4cm obra nueva); 6.267,20 ml de cordones y 18 badenes. (Adicionalmente, el informe detalla una importante intervención en los accesos por calles 217 y 266 con dos calzadas nuevas, cantero central y obras de infraestructura complementarias para este barrio).
- San Etelvino: 11,5 cuadras de carpeta (3 de 3cm, 5 de 4cm fresa y 3,5 de 4cm obra nueva); 1.132,05 ml de cordones y 20 badenes.
- Carlos Berg: 9 cuadras de carpeta (de 4cm fresa); 122,40 ml de cordones y 4 badenes.
- Rucci: 8,5 cuadras de carpeta (de 4cm fresa); 1.048,17 ml de cordones y 24 badenes.
- Molino: 6 cuadras de carpeta (1 de 3cm y 5 de 4cm obra nueva); 547,70 ml de cordones y 7 badenes.
- Ranqueles: 5 cuadras de carpeta (de 3cm); 359,70 ml de cordones y 3 badenes.
- Don Bosco: 4 cuadras de carpeta (de 4cm fresa); 2,50 ml de cordones.
- Roca: 4 cuadras de carpeta (2 de 4cm fresa y 2 de 4cm obra nueva); 794,99 ml de cordones y 7 badenes.
- Este: 3 cuadras de carpeta (de 4cm fresa); 228,72 ml de cordones y 8 badenes.
- Empleados de Comercio: 2 cuadras de carpeta (de 3cm).
- Energía y Progreso: 2 cuadras de carpeta (de 4cm fresa); 97,20 ml de cordones.
- Malvinas: 1 cuadra de carpeta (de 4cm obra nueva); 86,00 ml de cordones y 9 badenes.
- Los Horneros: Si bien no se realizaron cuadras de carpeta asfáltica en este barrio dentro de esta etapa, se construyeron 1.743,05 ml de cordones y 16 badenes.
- Intervención adicional: 1 cuadra de carpeta (de 3cm); 395,40 ml de cordones y 24 badenes.
Este proyecto “PICO II” también incluyó la reconstrucción integral de los cuatro pasos a nivel más importantes de la ciudad: calle 24 (finalizado en agosto de 2023), Avenida San Martín y calle 10 (habilitados en abril de 2025), y calle 2 (concluido en mayo de 2025).
Previamente, el 8 de marzo de 2023, había finalizado la obra “Conservación y Pavimentación Urbana en General Pico (PICO I)”, con una inversión de $914.158.271,01 y un total de 384 cuadras intervenidas.
Continúa la megaobra de la Ruta Provincial N°1
Paralelamente, la “Remodelación Ruta Provincial N°1 -Tramo RN°188-RPN°102-Doble Vía (PICO III)” avanza a paso firme, alcanzando un 88.46% de ejecución. Con una inversión proyectada de $4.484.854.256,50 y fecha de finalización para el 28 de junio de 2026, actualmente los trabajos se concentran en el Tramo 2. Este sector, que une la intersección de calles 40-500 con la rotonda norte (conexión Ruta Provincial N°1 y circunvalación), contempla dos calzadas principales de 7,20 metros de ancho, readecuación de desagües pluviales, dos nuevas rotondas (calle 40 y parque agroalimentario) e infraestructura para servicios futuros.
Estas obras gestionadas por la Municipalidad de General Pico e impulsadas por el Gobierno de La Pampa a través de la Dirección Provincial de Vialidad, representan una mejora sustancial en la calidad de vida de los piquenses, optimizando la seguridad vial y la conectividad en toda la ciudad.
