El municipio de General Pico, bajo la administración de la intendenta Fernanda Alonso, confirmó su compromiso de continuar apoyando el servicio urbano de colectivos, a pesar de la reciente retirada de fondos nacionales destinados a este fin.
En una entrevista con INFOPICO.COM, Alonso destacó que el municipio ha estado aportando 30 millones de pesos mensuales al servicio, complementando los 2.5 millones que anteriormente contribuía la Nación, los cuales han sido discontinuados desde diciembre sin previo aviso ni notificaciones oficiales.
Con la concesión del servicio a cargo de CORPICO, el acuerdo vigente establece que el municipio debe cubrir la diferencia entre el costo del boleto y el costo total de la prestación del servicio. Ante la eliminación del subsidio nacional, el gobierno local se ve obligado a revisar y ajustar el costo del boleto de colectivo, que actualmente es el más bajo del país, fijado en 59 pesos.
La intendenta reconoció la necesidad de una actualización en el precio del boleto para asegurar la continuidad del servicio. “Ahora también es cierto que tenemos un boleto que cuesta 59 pesos, somos el más barato del país, así que actualización de boleto, vamos a trabajar. No se puede de otra manera”, expresó Fernanda Alonso.
La comisión encargada ya trabaja en este ajuste, considerando que el costo real del boleto supera los 700 pesos según las últimas evaluaciones. Este viernes se espera definir el nuevo valor del boleto en una reunión con concejales, buscando un equilibrio que minimice el impacto en los ciudadanos de General Pico.
“Eso lo está trabajando la comisión, están trabajando. El costo del boleto vale más de 700 pesos, estaba en la última polinómica. Veremos ahora qué da exacto y hasta dónde le podemos trasladar al vecino”, señaló Alonso.
Actualmente, hay 40.000 boletos mensuales, el corte, “del cual no todos pagan. Hay boletos gratuitos. No todos los usuarios pagan, ¡paga el estado, alguien paga!”, expresó.
A pesar de los desafíos financieros, Alonso asegura que el transporte urbano de pasajeros seguirá siendo financiado en parte por el Estado municipal. Este esfuerzo se da en un contexto donde otras ciudades, como Santa Rosa, enfrentan incrementos significativos en el costo del boleto urbano tras la quita de subsidios nacionales, pasando de 190 a 715 pesos.
Para cerrar, la intendenta piquense aseguró “lo que no hay duda es que el transporte urbano de pasajeros de la ciudad de General Pico lo financia el Estado”.
