Aerolíneas Argentinas S.A. anunció el incremento de 60 frecuencias para el segundo trimestre del año en 12 provincias; ninguno a los aeropuertos de Santa Rosa o General Pico.
La Pampa no contará con más frecuencias, pese a los reclamos realizados en mayo del año pasado en forma particular en la Asamblea del Consejo Federal de Turismo y en conjunto con las provincias patagónicas en el Parlamento Patagónico.
En esa oportunidad, la secretaria de Turismo, Adriana Romero, había solicitado “la conectividad de La Pampa con el resto del país”. Tras la pandemia, la reactivación de los vuelos de Santa Rosa a Buenos Aires registró un 80% de ocupación.
Luego, en el marco del Parlamento Patagónico, junto al resto de las provincias de la región, se solicitó “en forma urgente” el incremento de vuelos operativos hacia los aeropuertos de las ciudades de Río Gallegos, provincia de Santa Cruz, Río Grande, provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, Santa Rosa, provincia de La Pampa, ChosMalal, provincia del Neuquén, General Roca y Viedma de la Provincia de Río Negro y las ciudades de Esquel y Comodoro Rivadavia de la provincia del Chubut.
Además, se pidió que Líneas Aéreas del Estado (LADE) incluyan, en sus rutas patagónicas, a la provincia de La Pampa.
Más vuelos para el Interior
Esta semana, Aerolineas Argentinas S.A. anunció el incremento de vuelos para el segundo trimestre del año a las provincias de Catamarca, La Rioja, Salta, Tucumán, Misiones, Entre Ríos, Santa Fe, Córdoba, San Juan, Mendoza y Neuquén.
Sin embargo, La Pampa no sumó nuevas frecuencias, tanto en Santa Rosa como en General Pico.
Según informó la Aerolínea de bandera, serán 60 nuevas frecuencias en varias de sus rutas domésticas. Todas desde o hacia el Aeropuerto Jorge Newbery de la Capital Federal.
Esta no es la primera vez que La Pampa reclama por el servicio aerocomercial. En agosto del año pasado la Provincia intimó a la empresa Aeropuertos Argentina 2000, concesionaria de los aeropuertos, para que informe por el estado de las obras del Aeropuerto de General Pico, motivo por el cual estaban suspendidos los vuelos aerocomerciales.
En enero de este año, tras una prueba de verificación de las ayudas visuales de pista, realizado por la Fuerza Aérea Argentina, certificaron la operatividad hasta el 2024.
