En el aeropuerto de la ciudad ya no hay abastecimiento de Jet A-1, combustible que usan los aviones a turbinas. Solo hay abastecimiento en la aero’planta de Avgas 100LL, que es el combustible para aviones con motores de pistón o explosión.
Generalmente, los aviones comerciales y de gobierno utilizan el combustible llamado JET A1, que es exclusivamente para uso aeronáutico para aviones a turbinas. Este producto es además el combustible para turbinas más usado en el mundo.
“Hace un año que sacaron ese combustible e impide tener este tipo de vuelos que quieren venir a General Pico y se encuentran con esa dificultad”, indicó una fuente consultada por infopico.com.
Ayer se reunió la comisión de Asuntos Agrarios en la Sala de Pensamiento de la Cámara de Diputados de La Pampa y sacaron despacho a una serie de proyectos. Entre ellos, se emitió dictamen favorable por unanimidad a la iniciativa del Frejupa por la que solicitan al Ministerio de Transporte de la Nación, mantenga el abastecimiento de combustible en el Aeropuerto de General Pico.
Por ejemplo, el Lear Jet 60 que posee el Gobierno de La Pampa no puede abastecerse de combustible en la aeroplanta piquense y tampoco lo podrá hacer el avión en el que lleguen los funcionarios de Nación, como por ejemplo el Presidente de la Nación que prometió llegar General Pico en el marco de las capitales alternas a finales de marzo. Además de los aviones comerciales que llegan habitualmente al aeropuerto local.
